同志们,关于奇瑞汽车的旗下车型,你们能想出来几款?
(资料图片)
是不是可能还没有特斯拉的多?
可以说,奇瑞,作为国产车最早生产“网红车型”的企业,现在已经没有网红车型了。
有人能叫出它的型号么?
但你们可知道,就在7月,奇瑞才是国产车销量的第二把交椅?
已经连续14个月销量破10万了,并且一直在增长。
不是专门研究,相信没有人会想到。
15.05万的销量虽然对比第一名的比亚迪差了10万还多。
但这可是建立在它的新能源汽车没什么销量的前提之下。
当然,比亚迪就没有燃油车。
奇瑞旗下销量最好的瑞虎8,也才10000出头的数字,放在眼下的“流量明星”面前,根本不够看。
说到这里,相信大家都开始好奇,“那奇瑞的销量到底是哪来的?”
答案是:出口
排名第一的上汽在出口端的主力是MG(名爵),大家都知道,MG是以前的英国品牌,在国外市场有口碑的积累。
名爵ZS在全球已经卖了超过百万辆,光是2022年,就出口了12万辆以上。
而奇瑞,纯纯是靠着产品,拼出了个出口第二名,每个月十几万的销量中,有一半都是靠出口取得的。
我们都知道,奇瑞在新能源这块,是有些落后了。
哪怕把初代网红“QQ”请了出来,也同样没有打开局面。
不清楚是不是企业的战略方向制定的问题,可再不入局新能源,可能就晚了。
我始终觉得如果奇瑞想要发力,一定可以造出有竞争力的产品的。
就在刚刚公布了“LUXEED”,定位为高端车型。
希望可以是一个好的开始。
而我相信,奇瑞也一定会造出更多适合普通消费者的产品。
到那时,市场的竞争才会更加激烈;
而那样,才真的有机会跟比亚迪争雄。
关键词:
奇瑞,一个真正有机会与比亚迪争雄的车企
重庆多点发力强经济
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